Citroen C-Zero – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Citroen C-Zero – kompaktowy samochód elektryczny

Citroen C-Zero to miejski samochód elektryczny produkowany w latach 2010-2020. Powstał on we współpracy koncernu PSA Peugeot Citroën z japońską firmą Mitsubishi. C-Zero jest bliźniaczą konstrukcją Peugeota iOn oraz Mitsubishi i-MiEV, na którym bazuje. To jeden z pierwszych w pełni elektrycznych samochodów dostępnych na europejskim rynku.

Dane techniczne i osiągi

Citroen C-Zero napędzany jest silnikiem elektrycznym o następujących parametrach:

• Moc maksymalna: 49 kW (67 KM)
• Maksymalny moment obrotowy: 180 Nm
• Napęd na tylną oś
• Automatyczna skrzynia biegów (jednostopniowy reduktor)

Osiągi C-Zero prezentują się następująco:

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,9 s
• Prędkość maksymalna: 130 km/h
• Zasięg na jednym ładowaniu: do 150 km (realnie ok. 100-120 km)

Samochód wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności 14,5 kWh. Czas ładowania od 0 do 100% wynosi:

• Ok. 6 godzin z gniazdka 230V
• Ok. 30 minut do 80% pojemności przy użyciu szybkiej ładowarki

Wymiary i masa

Citroen C-Zero to typowy miejski samochód o kompaktowych wymiarach:

• Długość: 3480 mm
• Szerokość: 1475 mm
• Wysokość: 1610 mm
• Rozstaw osi: 2550 mm
• Masa własna: 1065 kg
• Dopuszczalna masa całkowita: 1450 kg

Bagażnik ma pojemność 166 litrów, którą można powiększyć do 860 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Mimo niewielkich rozmiarów, C-Zero oferuje przyzwoity poziom wyposażenia standardowego:

• 6 poduszek powietrznych
• System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
• ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy)
• Klimatyzacja
• Elektryczne szyby i lusterka
• Radio CD/MP3
• Centralny zamek z pilotem

W testach bezpieczeństwa Euro NCAP z 2011 roku Citroen C-Zero otrzymał 4 gwiazdki na 5 możliwych.

Opinie użytkowników

Użytkownicy Citroena C-Zero najczęściej chwalą:

• Niskie koszty eksploatacji – zwłaszcza w przypadku ładowania samochodu w domu lub z darmowych punktów ładowania
• Zwrotność i łatwość parkowania – dzięki niewielkim wymiarom i średnicy zawracania wynoszącej zaledwie 9 metrów
• Cichą i płynną jazdę – charakterystyczną dla samochodów elektrycznych
• Przyspieszenie w mieście – dzięki natychmiastowej dostępności maksymalnego momentu obrotowego

Wśród wad najczęściej wymienia się:

• Ograniczony zasięg – realnie ok. 100-120 km, co może być niewystarczające dla niektórych użytkowników
• Długi czas ładowania – zwłaszcza przy korzystaniu z domowego gniazdka 230V
• Wysoką cenę zakupu – w porównaniu do podobnej wielkości samochodów spalinowych
• Ograniczoną przestrzeń wewnątrz – zwłaszcza na tylnej kanapie i w bagażniku

Ceny na rynku wtórnym

Citroen C-Zero jest obecnie dostępny wyłącznie na rynku wtórnym. Ceny używanych egzemplarzy kształtują się następująco:

• Roczniki 2010-2012: od ok. 20 000 do 30 000 zł
• Roczniki 2013-2015: od ok. 25 000 do 35 000 zł
• Roczniki 2016-2018: od ok. 30 000 do 45 000 zł
• Roczniki 2019-2020: od ok. 40 000 do 55 000 zł

Ceny konkretnych egzemplarzy zależą od przebiegu, stanu technicznego oraz wyposażenia. Warto zwrócić uwagę na stan akumulatora trakcyjnego, który ma kluczowe znaczenie dla zasięgu pojazdu.

Ciekawostki

Citroen C-Zero to interesujący samochód, który kryje kilka ciekawostek:

• Bliźniacze konstrukcje – C-Zero jest praktycznie identyczny z Peugeotem iOn i Mitsubishi i-MiEV, różniąc się głównie emblematami i drobnymi detalami stylistycznymi
• Napęd na tył – w przeciwieństwie do większości małych samochodów miejskich, C-Zero ma napęd na tylną oś
• Rekordowy przebieg – jeden z użytkowników Mitsubishi i-MiEV (bliźniaczej konstrukcji) przejechał swoim autem ponad 200 000 km, co świadczy o trwałości napędu elektrycznego
• Wykorzystanie w car-sharingu – floty C-Zero były wykorzystywane w systemach wypożyczalni samochodów na minuty w kilku europejskich miastach
• Ekspedycja dookoła świata – w 2010 roku dwa Citroeny C-Zero wzięły udział w wyprawie „Electric Odyssey”, pokonując 25 000 km przez 17 krajów w ciągu 8 miesięcy

Podsumowanie – dla kogo Citroen C-Zero?

Citroen C-Zero to samochód, który najlepiej sprawdzi się jako:

• Drugi samochód w rodzinie – do codziennych, krótkich przejazdów po mieście
• Auto firmowe – dla firm działających lokalnie, np. do rozwożenia przesyłek
• Samochód dla osób dojeżdżających do pracy – jeśli odległość nie przekracza 50 km w jedną stronę i jest możliwość ładowania w pracy lub w domu
• Pojazd dla entuzjastów elektromobilności – którzy chcą mieć jeden z pierwszych masowo produkowanych samochodów elektrycznych

C-Zero nie sprawdzi się natomiast jako:

• Jedyny samochód dla rodziny podróżującej na dłuższych trasach
• Auto dla osób niemających możliwości regularnego ładowania w domu lub w pracy
• Samochód dla osób oczekujących dużej przestrzeni wewnątrz i w bagażniku

Alternatywy dla Citroena C-Zero

Osoby rozważające zakup używanego Citroena C-Zero mogą również wziąć pod uwagę następujące modele:

• Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV – bliźniacze konstrukcje, praktycznie identyczne z C-Zero
• Renault Zoe – nieco większy samochód elektryczny, oferujący lepszy zasięg
• Nissan Leaf (I generacja) – popularny elektryk segmentu C, dostępny w przystępnych cenach na rynku wtórnym
• Smart ForTwo Electric Drive – jeszcze mniejszy samochód elektryczny, idealny do miasta
• Volkswagen e-up! – miejski elektryk o podobnych gabarytach, ale nowszej konstrukcji

Podsumowanie

Citroen C-Zero to pionierski samochód elektryczny, który mimo upływu lat wciąż może być interesującą propozycją dla określonej grupy odbiorców. Jego główne zalety to:

• Niskie koszty eksploatacji
• Łatwość manewrowania w mieście
• Cicha i komfortowa jazda
• Prostota obsługi i niezawodność

Należy jednak pamiętać o ograniczeniach, takich jak niewielki zasięg i długi czas ładowania. Przed zakupem warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i możliwości ładowania samochodu. Dla osób poruszających się głównie po mieście i mających dostęp do infrastruktury ładowania, C-Zero może okazać się ekonomicznym i ekologicznym środkiem transportu.

Decydując się na zakup używanego C-Zero, należy zwrócić szczególną uwagę na stan akumulatora trakcyjnego, który ma kluczowe znaczenie dla zasięgu i ogólnej użyteczności pojazdu. Warto również sprawdzić historię serwisową samochodu i przeprowadzić dokładne oględziny oraz jazdę próbną przed podjęciem decyzji o zakupie.

Podsumowując, Citroen C-Zero to interesująca propozycja dla osób poszukujących taniego w eksploatacji, ekologicznego samochodu miejskiego. Mimo że nie jest to najnowsza konstrukcja, wciąż może skutecznie pełnić rolę drugiego auta w rodzinie lub pojazdu do codziennych dojazdów do pracy.