Renault Megane – kompaktowy bestseller z Francji
Renault Megane to jeden z najpopularniejszych modeli francuskiego producenta, obecny na rynku od 1995 roku. Obecnie w sprzedaży znajduje się czwarta generacja tego kompaktowego samochodu, która zadebiutowała w 2016 roku. Megane wyróżnia się atrakcyjnym designem, bogatym wyposażeniem i szeroką gamą jednostek napędowych. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi, analizując jego najważniejsze cechy, dane techniczne i opinie użytkowników.
Wymiary i nadwozie
Renault Megane IV jest dostępny w trzech wersjach nadwoziowych: hatchback, sedan i kombi (Grandtour). Oto podstawowe wymiary wersji hatchback:
- Długość: 4359 mm
- Szerokość: 1814 mm (2058 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1447 mm
- Rozstaw osi: 2669 mm
Pojemność bagażnika w wersji hatchback z silnikiem benzynowym wynosi 402 litry, a po złożeniu tylnych siedzeń można ją zwiększyć do 1258 litrów. W przypadku wersji wysokoprężnej bagażnik jest nieco mniejszy i mieści od 335 do 1191 litrów.
Silniki i osiągi
Gama jednostek napędowych Renault Megane IV jest dość szeroka i obejmuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Oto najważniejsze z nich:
Silniki benzynowe:
- 1.3 TCe – 115-160 KM
- 1.6 SCe – 115 KM
- 1.8 TCe – 300 KM (wersja R.S.)
Silniki wysokoprężne:
- 1.5 Blue dCi – 95-115 KM
- 1.6 dCi – 130-165 KM
Przykładowe osiągi dla popularnej wersji z silnikiem 1.3 TCe o mocy 140 KM i 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową EDC:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,7 s (hatchback), 10,0 s (Grandtour)
- Prędkość maksymalna: 174 km/h
Spalanie
Zużycie paliwa w Renault Megane IV zależy od wybranej jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Oto średnie wartości deklarowane przez producenta dla najpopularniejszych wersji:
- 1.3 TCe 140 KM – 5,9-6,0 l/100 km
- 1.5 Blue dCi 115 KM – 4,6-4,8 l/100 km
Warto jednak pamiętać, że rzeczywiste spalanie może być nieco wyższe, szczególnie w cyklu miejskim lub przy dynamicznej jeździe. Użytkownicy Megane często raportują spalanie na poziomie 7-8 l/100 km dla silników benzynowych i 5-6 l/100 km dla diesli w cyklu mieszanym.
Ceny i wyposażenie
Ceny nowego Renault Megane IV (stan na 2024 rok) zaczynają się od około 100 000 zł za podstawową wersję wyposażenia z silnikiem benzynowym. Oto przykładowe ceny dla poszczególnych wersji:
- Equilibre 1.3 TCe 140 KM EDC – od 104 900 zł
- Techno 1.3 TCe 140 KM EDC – od 115 900 zł
- Equilibre 1.5 Blue dCi 115 KM EDC – od 114 900 zł
- Techno 1.5 Blue dCi 115 KM EDC – od 125 900 zł
Dopłata do wersji Grandtour (kombi) wynosi 5000 zł dla wszystkich wersji wyposażenia.
Wyposażenie standardowe
Już w podstawowej wersji Equilibre Renault Megane oferuje bogate wyposażenie, obejmujące m.in.:
- Klimatyzację manualną
- System multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym
- Światła LED do jazdy dziennej
- Czujniki parkowania z tyłu
- System wspomagania nagłego hamowania
- Tempomat z ogranicznikiem prędkości
Wyposażenie opcjonalne
W wyższych wersjach wyposażenia lub jako opcje dodatkowe dostępne są m.in.:
- System multimedialny R-LINK 2 z 8,7-calowym ekranem dotykowym
- Nawigacja satelitarna
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Podgrzewane fotele przednie
- System bezkluczykowy
- Adaptacyjny tempomat
- System monitorowania martwego pola
- Kamera cofania
Opinie użytkowników
Renault Megane IV zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Atrakcyjny design – wielu użytkowników chwali stylistykę Megane, szczególnie charakterystyczne światła w kształcie litery C
- Bogate wyposażenie – już w podstawowych wersjach auto oferuje wiele przydatnych systemów i udogodnień
- Komfortowe zawieszenie – Megane dobrze radzi sobie z nierównościami, zapewniając wysoki komfort jazdy
- Przestronne wnętrze – szczególnie w wersji kombi auto oferuje dużo miejsca dla pasażerów i bagażu
- Niskie spalanie – zwłaszcza w wersjach wysokoprężnych Megane może być bardzo oszczędny
Wady:
- Problemy z elektroniką – niektórzy użytkownicy narzekają na awaryjność systemów multimedialnych i innych elementów elektronicznych
- Wysokie koszty serwisowania – części zamienne i obsługa w autoryzowanych serwisach mogą być dość drogie
- Mało dynamiczne silniki bazowe – podstawowe jednostki benzynowe mogą nie zapewniać satysfakcjonujących osiągów
- Słaba widoczność do tyłu – ze względu na wysoko poprowadzoną linię okien, widoczność z tylnej szyby może być ograniczona
Ciekawostki
Renault Megane to model z bogatą historią i wieloma interesującymi faktami. Oto kilka ciekawostek na temat tego popularnego kompaktu:
- Nazwa „Mégane” pochodzi od greckiego słowa „megas”, oznaczającego „wielki” lub „potężny”.
- Pierwsza generacja Megane, wprowadzona w 1995 roku, zastąpiła model Renault 19 i była dostępna w aż siedmiu wersjach nadwoziowych, w tym jako kabriolet i coupé.
- Druga generacja Megane (2002-2009) zasłynęła charakterystycznym, kontrowersyjnym designem tylnej części nadwozia, przypominającym „pupę”.
- Renault Megane R.S. Trophy-R z 2019 roku ustanowił rekord okrążenia na torze Nürburgring Nordschleife dla przednionapędowych samochodów produkcyjnych, pokonując pętlę w czasie 7 minut i 40,1 sekundy.
- W 2022 roku Renault wprowadziło do sprzedaży w pełni elektryczną wersję Megane, nazwaną Megane E-Tech Electric. To zupełnie nowy model, oparty na dedykowanej platformie dla samochodów elektrycznych.
Podsumowanie
Renault Megane IV to wszechstronny kompakt, który może być atrakcyjną propozycją dla szerokiego grona odbiorców. Jego mocne strony to:
- Atrakcyjny design
- Bogate wyposażenie
- Komfortowe zawieszenie
- Przestronne wnętrze (szczególnie w wersji kombi)
- Szeroka gama jednostek napędowych
Potencjalni nabywcy powinni jednak mieć na uwadze również pewne wady, takie jak możliwe problemy z elektroniką czy stosunkowo wysokie koszty serwisowania. Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić wybrany egzemplarz, szczególnie pod kątem stanu technicznego i historii serwisowej.
Renault Megane IV to dobry wybór dla osób poszukujących stylowego, dobrze wyposażonego i komfortowego kompaktu. Szeroka gama wersji nadwoziowych i silnikowych pozwala na znalezienie wariantu dopasowanego do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz oszczędnego auta miejskiego, czy przestronnego kombi na rodzinne wyjazdy, Megane może spełnić twoje oczekiwania.
Warto również śledzić rozwój elektrycznej wersji Megane E-Tech Electric, która może stanowić interesującą alternatywę dla osób zainteresowanych bezemisyjną mobilnością. Z pewnością w najbliższych latach zobaczymy kolejne ewolucje tego popularnego modelu, który od prawie 30 lat stanowi ważny element oferty Renault.
